Cajas y bultos
Carga aérea general según peso real y volumétrico.
Para valorarlo: Cantidad, medidas y peso de cada bulto.
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Para Madrid → Bogotá, 5 kg facturables tiene un coste orientativo de 45 €. Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 9 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto. Solo paquetería de hasta 50 kg por envío; límites por bulto y contenido. El exceso de volumen puede generar un recargo de 2 €/kg. No sirve como tarifa de palés ni carga general. La tarifa depende del peso facturable, la ruta y el servicio solicitado. El peso facturable considera peso real y volumen con el factor de la cotización. Recogida, terminal, trámites y reparto deben estar delimitados. Para entregar fuera de Bogotá, solicita el plazo hasta la ciudad receptora. La llegada aérea no incluye automáticamente el transporte interior ni todos los trámites.
Importes orientativos sujetos al recorrido y al alcance indicado. El presupuesto confirma moneda, impuestos, servicios incluidos y vigencia. Te responderemos en menos de 24 horas para avanzar en la valoración; es nuestro plazo de respuesta, no de transporte.
Compara la carga, el recorrido, el plazo y la modalidad junto al precio. Cada ejemplo conserva su sentido y su alcance: un transporte entre terminales no incluye automáticamente recogida o entrega. Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 9 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto.
| Peso facturable | Ruta de ejemplo | Tiempo de transporte | Tipo de transporte | Precio orientativo |
|---|---|---|---|---|
| 5 kg facturables | Madrid → Bogotá | 6–8 días laborables · servicio courier orientativo | Aéreo · paquetería courier | 45 € |
| 10 kg facturables | Barcelona → Medellín | 6–8 días laborables · servicio courier orientativo | Aéreo · paquetería courier | 90 € |
| 20 kg facturables | Valencia → Cali | 6–8 días laborables · servicio courier orientativo | Aéreo · paquetería courier | 180 € |
| 15 kg facturables | Mallorca → Bogotá | 6–8 días laborables · servicio courier orientativo | Aéreo · paquetería courier | 150 € |
| 30 kg facturables | Ibiza → Cartagena | 6–8 días laborables · servicio courier orientativo | Aéreo · paquetería courier | 330 € |
Cómo leer los ejemplos: Los totales se calculan multiplicando el peso facturable por su tarifa de tramo. No se aplica esa tarifa a vehículos o carga especial.
Ejemplos 1, 2, 3. Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 9 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto. Solo paquetería de hasta 50 kg por envío; límites por bulto y contenido. El exceso de volumen puede generar un recargo de 2 €/kg. No sirve como tarifa de palés ni carga general. 5 kg × 9 €/kg; 10 kg × 9 €/kg; 20 kg × 9 €/kg.
Ejemplo 4. Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 10 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto. Solo paquetería de hasta 50 kg por envío; límites por bulto y contenido. El exceso de volumen puede generar un recargo de 2 €/kg. No sirve como tarifa de palés ni carga general. 15 kg × 10 €/kg.
Ejemplo 5. Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 11 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto. Solo paquetería de hasta 50 kg por envío; límites por bulto y contenido. El exceso de volumen puede generar un recargo de 2 €/kg. No sirve como tarifa de palés ni carga general. 30 kg × 11 €/kg.
La tarifa depende del peso facturable, la ruta y el servicio solicitado. El peso facturable considera peso real y volumen con el factor de la cotización. Recogida, terminal, trámites y reparto deben estar delimitados. Te responderemos en menos de 24 horas para avanzar en la valoración.
Solicitar presupuestoCarga aérea general según peso real y volumétrico.
Para valorarlo: Cantidad, medidas y peso de cada bulto.
Envíos paletizados sujetos a las medidas admitidas.
Para valorarlo: Peso, altura y posibilidad de apilar.
Requieren aceptación y una propuesta técnica específica.
Para valorarlo: Dimensiones, peso y características de la carga.
Compara las opciones y prepara los datos que permiten valorar tu envío.
| Carga o unidad | Solución de transporte | Qué conviene preparar |
|---|---|---|
| Cajas y bultos | Carga aérea general El peso facturable depende del peso real y del volumen. | Número de piezas, largo, ancho, alto y peso con embalaje. |
| Palés | Carga aérea paletizada La base y altura deben encajar en el avión y la operación. | Dimensiones totales, peso, apilabilidad y sujeción; no solo el peso de la mercancía. |
| Vehículos y carga especial | Estudio técnico Requiere aceptación y precio propios. | Ficha técnica, medidas, peso, propulsión y documentación solicitada por el operador. |
La carga determina la solución. La tarifa de carga general no se aplica a vehículos ni a mercancías con requisitos especiales.
La dirección final determina los tramos y servicios que deben quedar incluidos.
Distingue la llegada a Bogotá de la disponibilidad para retirar. La propuesta debe concretar terminal, trámites y quién recibe la carga.
Para Cartagena, facilita código postal y lugar exacto. La conexión elegida depende del equipo, de la aceptación de la carga y del alcance de entrega.
La ciudad de entrega es importante: una operación por la costa caribeña o la costa del Pacífico puede requerir un tramo interior distinto.
Indica el aeropuerto de llegada si lo conoces y la dirección final. Un vuelo con escala puede requerir más tiempo que el tramo aéreo principal.
Los ejemplos parten de España. El itinerario operativo y los tramos terrestres se confirman según la carga y la fecha.
Peso real y dimensiones con embalaje. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Fecha límite y disponibilidad de la carga. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Palés: base, altura total y apilabilidad. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Baterías, líquidos o contenido que precise aceptación. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Aeropuerto o dirección final y horario de recepción. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Cantidad de bultos y contacto logístico del destinatario. Se estudia la conexión aérea y la recogida o reparto terrestre. No presupone un servicio directo entre las dos ciudades.
Las conexiones ayudan a preparar la solicitud; no son anuncios de salidas directas o frecuencias garantizadas. La tabla de precios identifica el recorrido exacto de cada referencia.
Incluye palés, protecciones y salientes. Para bultos diferentes, envía una línea por tipo con cantidad y peso.
Indica baterías, líquidos u otros artículos que necesitan revisión. No los ocultes dentro de la descripción genérica de mercancía.
Indica cuándo estará lista la carga y cuándo debe recibirla el destinatario. Son dos fechas distintas.
Confirma receptor, dirección y horario. Delimita si el servicio termina en aeropuerto o continúa hasta la puerta.
Dos bultos de 25 kg pueden cotizar distinto si uno ocupa mucho más espacio. Facilita largo, ancho y alto para que el presupuesto indique el peso facturable, no solo el peso en báscula.
Ver la guía de preparación →La cotización considera ambos para determinar el peso facturable. Pide que consten el factor aplicado, el peso real y el peso utilizado para calcular el flete. Como referencia de planificación, Madrid → Bogotá: 5 kg facturables, Aéreo · paquetería courier, 45 €. Compara ese alcance con tu carga real; un punto de entrega diferente en Bogotá puede añadir costes.
6–8 días laborables · servicio courier orientativo. Este dato no equivale por sí solo a entrega final. Admisión: Recogida, preparación y aceptación de la mercancía. Vuelo y conexiones: Tramo aéreo directo o con conexiones según propuesta. Entrega final: Disponibilidad en terminal, trámites y reparto. La propuesta debe fijar recogida, transporte principal y retirada o reparto. Para Barcelona → Medellín, la tabla indica 6–8 días laborables · servicio courier orientativo. Confirma si ese tramo incluye también recogida y entrega en Cartagena; de lo contrario, sus fechas se acuerdan por separado.
Sí, indica ambas direcciones y el alcance que necesitas. Para entregar fuera de Bogotá, solicita el plazo hasta la ciudad receptora. La llegada aérea no incluye automáticamente el transporte interior ni todos los trámites. Recogida y entrega deben figurar en el presupuesto si las solicitas. Para la entrega en Medellín: La ciudad de entrega es importante: una operación por la costa caribeña o la costa del Pacífico puede requerir un tramo interior distinto. Detalla por separado los trabajos necesarios en cada dirección.
Deben declararse y revisarse según tipo, estado y forma de embalaje. La aceptación se confirma para la carga y el servicio concretos. Ten en cuenta el punto concreto de entrega: Otros destinos de Colombia. Indica el aeropuerto de llegada si lo conoces y la dirección final. Un vuelo con escala puede requerir más tiempo que el tramo aéreo principal. Describe contenido y entrega para comprobar aceptación y servicios locales antes de contratar.
Previsión para España → Colombia, paquetería courier con recogida, calculada con 9 €/kg. Las ciudades ilustran el recorrido solicitado: la tarifa específica, los mínimos, recogida, entrega, impuestos, seguro y suplementos se confirman al presupuestar. No es una cotización de aeropuerto a aeropuerto. Solicita un desglose con transporte principal, gastos en origen y destino, impuestos y servicios adicionales. No todas las filas de precio representan el mismo alcance. Como referencia de planificación, Ibiza → Cartagena: 30 kg facturables, Aéreo · paquetería courier, 330 €. Compara ese alcance con tu carga real; un punto de entrega diferente en Bogotá puede añadir costes.
Para entregar fuera de Bogotá, solicita el plazo hasta la ciudad receptora. La llegada aérea no incluye automáticamente el transporte interior ni todos los trámites. La ciudad de entrega es importante: una operación por la costa caribeña o la costa del Pacífico puede requerir un tramo interior distinto. Ten en cuenta el punto concreto de entrega: Cartagena. Para Cartagena, facilita código postal y lugar exacto. La conexión elegida depende del equipo, de la aceptación de la carga y del alcance de entrega. Describe contenido y entrega para comprobar aceptación y servicios locales antes de contratar. Prepara descripción de mercancía, lista de bultos y, si es una operación comercial, factura. Los documentos adicionales se revisan según el sentido y la situación de los bienes.
No. Recogida, admisión, disponibilidad, trámites y reparto también forman parte del plazo. La propuesta debe fijar el alcance temporal completo. Para la entrega en Medellín: La ciudad de entrega es importante: una operación por la costa caribeña o la costa del Pacífico puede requerir un tramo interior distinto. Detalla por separado los trabajos necesarios en cada dirección.
Puedes consultar ambos sentidos. La ruta, aceptación, tarifa y fecha se confirman para el sentido solicitado. No se aplica automáticamente el mismo precio al regreso. La conexión de ejemplo Valencia → Cali se vuelve a valorar para el sentido inverso. Para recoger en Otros destinos de Colombia necesitamos la dirección y la disponibilidad de la carga; el precio de ida no confirma el de vuelta.
Somos especialistas en transporte aéreo de mercancías. Cajas, bultos, palés y vehículos especiales, con una propuesta según tu envío.
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